sábado, 8 de enero de 2011

Ya en Argentina :)

San Pedro de Atacama es un pueblo muy turístico, con bastantes lugares por conocer, extranjeros por todos lados y por ser verano muchos chilenos. Por estas circunstancias el costo de la vida es muy elevado y para nosotros que veníamos de Bolivia, el país más económico de Suramérica, fue un choque muy fuerte económicamente hablando. Pero a pesar de todo esto la suerte nunca nos abandonó y gracias a Jes (posiblemente Jesica), una local, que nos invitó a dormir a una casa que tenia la cual aun estaba en construcción no tuvimos que pagar hostal. Estaban construyendo una casa de adobe con un estilo típico de una zona de Bolivia pero que fuese sustentable y se puede decir que estaban haciendo un buen trabajo.

DSC_0021 En San Pedro pase unos 4 días descansando de la gran travesía que me había consumido muchas energías. Aproveche de actualizar el blog y ponerme en contacto con mi familia ya que tenía internet después de casi 20 días sin ningún tipo de comunicación. Y también aproveche de planificar mi próxima ruta. Y terminó siendo la siguiente: San Pedro, Toconao, Socarie, Salar Aguas Calientes, Catúa y desde acá no sabía bien cual ruta tomar.

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Después de viajar casi tres meses con Marc e Indira era hora de seguir mi camino solo, ya que teníamos tanto planes como viajes diferentes. En fin me despedí con un fuerte abrazo y dándole las gracias por todo lo que me habían enseñado. En cierta parte estaba triste pues ya me había acostumbrado a ellos y por otra estaba emocionado porque iba a aplicar todo lo que aprendí de este par de viajeros que ya tienen más de 2 años en el negocio.DSC_0090

No tan temprano en la mañana salí de San Pedro y que silencio había jajaja de verdad sí que me había acostumbro a ir acompañado, pero bueno así es la vida no? En la mitad del camino me pregunte que si abría puesto de migración en Paso de Sico frontera Chile- Argentina. Este día no rodé mucho solo hice 50 km tomando en cuenta que fue bajando y todo asfaltado. Al llegar fui a preguntar a la policía donde podía sellar pasaporte y como lo había sospechado tenía que volver a San Pedro lo cual me parecía una locura ya que la frontera estaba a 210 km de San Pedro. Estuve en la plaza central por un buen rato pensado que hacer, si regresarme en bici o en colectivo. Pues busque un hostal y pregunte a qué hora salía el bus. A las 6 y media tenía que estar en la calle esperando que pasara pero por problemas técnicos llegue una hora tarde, pues Chile tiene una hora más que Bolivia y fue un detalle que me dio más problemas de lo que pensé porque fue a las 7 y media cuando salí a buscar el bus y por supuesto que ya había pasado así que me fui a la carretera a hacer dedo (pedir una cola) y después de 40 min se paró una camioneta y nos fuimos. Ya llegando a San Pedro vi el último bus que se regresaba hasta Toconao y ya eran las 8 y media de la noche que acá sigue habiendo luz.DSC_0097

Selle mi pasaporte con salida de Chile (210km antes de la salida) y me puse a hacer dedo pero fue inútil ya era de noche, así que regrese aquella casa donde estaban los muchachos jajaja y bueno se podrán imaginar la impresión de ellos al verme nuevamente allí. Hablamos un rato y a dormir, ya que tenía que madrugar para poder regresar temprano y de una vez seguir mi camino hacia Socaire.DSC_0111

El camino a Socaire si empezó con una subida muy leve y agradable. Todo con muy buen asfalto y nada de brisa. Pero igual no avance mucho ya que este iba a ser el último pueblo en unos cuantos días y tenía que comprar algo de comida y descansar porque desde el día siguiente volvería a las carreteras de tierra aunque según otros viajeros estaba en perfectas condiciones. Llegue temprano después de rodar unos 60 km y me fui a la plaza central a ver como se movía el pueblo. Muy gentilmente un carro que pasaba y se paró a regalarme un helado de mango jejeje que éxito de mango. Luego de comerme unos panes con jamón y queso que había comprado en la mañana busque donde quedarme a pasar la noche, aquí fue donde aplique lo que había aprendido con los muchachos. Casi que lo que hice fue imitar a Marc y muy amablemente me dieron un lugar agradable donde poner mi colchón inflable a parte de acceso a un baño, pues no me podía quejar.DSC_0116

Bien temprano en la mañana, ya listo seguí mi camino, no sabría hasta donde llegaría pero de seguro al Salar de Aguas Calientes. El camino que según estaba en buenas condiciones puso a prueba mi paciencia. Por momentos pensaba que estaba en Bolivia que no había salido aun de aquella terapia, pero eso si muy pero muy lindo el camino. Había muchos colores y pude ver varios animales, el cual uno de ellos me pareció como un avestruz, vi manadas de Vicuñas (http://es.wikipedia.org/wiki/Vicugna_vicugna), etc.DSC_0120

El Paso de Sico se encuentra a unos 4100 metros de altura y ya estaba a unos 3900 m.s.n.m a pesar que aun me faltaba bastante distancia por recorrer. Por lo cual me imagine que una vez arriba no sería tan complicado pasar al otro lado de la cordillera. Pero una vez más subestime el camino, ya que este día (día siguiente después de Socaire) tuve que subir a 4175 metros de altura y luego una baja increíble por un camino espantoso, tanto así que se me cayó un zapato y una sandalia de la bici y para colmo del mismo pies. Por lo que solo me había quedado con un solo zapato una sola sandalia, una perdida que realmente me dolió ya que sabía que implicaría un gasto con el que no contaba. En fin después de pedalear por unos cuantos kilómetros hasta el Salar de Aguas Calientes que fue realmente hermoso logre ver un letrero que decía que a 17 km mas estaba una mina, lo cual no me pareció lejos y no estaba tan cansado. Realmente no sé quien se encarga de medir o contralar este tipo de avisos viales pero luego de haber pedaleado 22 km desde el Salar de Aguas Calientes solo lograba ver una gran subida y ninguna mina jejejeje. Ya a las 7 pm que aun era de día, paré realmente agotado en unas piedras grandes donde podía acampar y refugiarme del viento.DSC_0124

Al siguiente día empecé a pedalear no tan temprano, pues me levanté tarde por el frio y el agotamiento del día anterior. Empezó la subida con mucha arena y calamina (ondulaciones de la tierra) muy lento pero bastante animado porque este día pasaría hacia la republica de Argentina. Luego de pedalear unos kilómetros más pude llegar la mina (35 km desde el aviso que decía 17). En la mina pude recargar agua para el resto del camino, unos 7 km mas y llegue a un puesto de la policía nacional de Chile, aquí tuve que mostrar mi pasaporte con el sello de salida (no entiendo porque en ese lugar no me podían sellar el pasaporte) y anotaban mi salida. Muy gentilmente me invitaron a pasar y me dieron un yogurt, naranjas y pan con mermelada con café, nada mal no?. Luego de responder las preguntas de siempre seguí mi camino. Once kilómetros después llegue a territorio Argentina donde me recibió la Gendarmería (equivalente a Guardia Nacional) y amablemente sellaron mi pasaporte con 90 días de permiso para estar en el país. Preguntando porque ruta tomar ellos me sugirieron pasar la noche allí y me invitaron a una cada con todas las comodidades que un cicloviajero añora. Aparte de darme mi primer asado argentino. Solo pensaba que buen comienzo en este país. Lo único malo es que no encontré cambio para la moneda, y según ellos no iba a encontrar hasta que llegara a Salta, la primera ciudad donde llegaría. DSC_0149

Al día siguiente muy temprano empecé a pedalear hacia Olacapato y como es de costumbre empezó la ruta con una subida no muy empinada pero bastante larga, luego me toco una semi bajada y luego subir hasta que llegue al pueblo a unos 4000 metros de altura. Aquí fui a la escuela donde me recibió un profesor que de casualidad también era aficionado a la bicicleta y me invitó a su casa donde tenía una cama disponible para mí. Me estuvo explicando la ruta que me venía y cuáles eran las mejores opciones.DSC_0153

Bien temprano después de desayunar unos huevos fritos, empecé mi viaje hacia San Antonio de los Cobres, igual todo empecé que una buena subida, igual caminos muy malos, viento en contra pero igual paisajes muy bellos. Subí hasta los 4500 metros de altura y empecé a bajar hasta que pude llegar al pueblo un poco cansado y con 23 pesos argentinos que me había regalado los papas del compadre Johnny antes de salir de mi casa. Ese dinero rodo 7000 km con un solo propósito, salvarme la vida jajajaja.DSC_0007

Al llegar a S.A.Cobres me fui hacia la plaza central a ver como se movía el pueblo, y como siempre se me acercaron personas a preguntar y fue donde una señora me sugirió ir al ejército a pedir un lugar donde dormir y eso hice. Muy amablemente me abrieron las puertas del cuartel y les plantee mi problema con la moneda lo cual entendieron bien y con gran gentileza se ofrecieron a ayudarme dándome la cena y el desayuno de la mañana siguiente aparte de una bolsa con frutas, panes y mermeladas. Estaba bastante emocionado con el recibimiento que había tenido en Argentina hasta el momento, y más aun sabiendo que el país donde termina la mitad de mi proyecto, llegar al fin del mundo, Ushuaia. DSC_0008

Después de una foto de despedida, jajajaja, empezó la subida y aun de tierra, no podía creer que todos los días tuviese que subir tanto. Siempre me imagine que subiría y bajaría al otro lado de la cordillera. Así que entendí que la cordillera era grande y tenía su dificulta y más cuando los caminos son de tierra. En fin tuve que subir hasta los 4080 m.s.n.m y hasta que por fin encontré asfalto y la bajada que me llevaría a Salta, ¡que felicidad! Pero como siempre no todo es color de rosas, cuando empecé a bajar con la sonrisa en mi cara empezó un viento en contra pero brutal. Empecé bajando a una velocidad considerable y luego con el viento tenía que pedalear para poder bajar jajajaja no lo podía creer, tanto esperar por este momento y me pasara semejante cosa. Y luego de rodar unos 80 km tuve que para porque el viento cada vez se puso peor, así que me acerque al primer caserío que vi. Parecía un pueblo fantasma, no hay nadie por las calles aunque cas muy lindas, cuando me di cuenta también había una estación de tren. Y a la final fui a una casa que se notaba con claridad que se había quemado a ver donde podía poner la carpa y en eso salió un señor de un ambulatorio al cual le pregunte si sabia donde podía dormir, y como ya era costumbre me invito a dormir al cuarto observación jejeje.DSC_0018

Esperando piedad de la madre naturaleza salí un poco tarde y con muchas ganas de llegar a Salta pues ya necesita un descanso tanto físico como sicológico. El día empezó con un poco de viento pero nada de qué preocuparse, fue realmente una bajada suave de varios kilómetros y luego por arte de magia se acabo el pavimento nooooooooo. Empezó un carretera de ripio bien consolidad así que después de venir de estas otras carreteras de tierra no me preocupo mucho y como estaba muy excitado por la idea de llegar Salta pedaleé bien duro. El camino de ripio solo fue por 20 km y luego empezó el pavimento nuevamente y después de varias horas de pedal llegue a Salta. De verdad que fue una sensación agradable el hecho de saber que estaba cada vez más cerca, e iba empezar una ruta más fácil en la cual podría avanzar más rápidamente hacia mis metas.DSC_0004 (2)

miércoles, 22 de diciembre de 2010

Camino entre Colores, Volcanes, Lagunas y Calamina

DSC_0010 Una vez que llegamos a Rio Grande, fuimos a hablar con el encargado del pueblo y nos facilitó un local que el mismo está construyendo para que pasáramos la noche. Esta no fue la excepción de nuestra gran suerte, el pueblo estaba de fiesta, tantos días que tiene el año y  justamente llegamos el día de aniversario de Rio Grande. Gabriel el chico francés hasta acá viajaba con nosotros por los momentos, así que fue  a averiguar cómo podía llegar a Uyuni porque se iba hacia Potosí.DSC_0021

No me había percatado de este último día que pedaleamos por el salar no use mis lentes de sol, por lo que todos los muchachos me decían que tenía los ojos muy rojos y yo no lo di mucha importancia hasta el momento que pude verme en un espejo y me di cuenta de que no era algo normal. Los tenía muy irritados y me preocupo un poco, pensé que lo mejor era darle algo de descanso y me eché un par de gotas de Colirio a ver si mejoraban para el día siguiente. El hecho fue que casi no pude dormir porque a media noche me empezaron a doler y/o arder no les sabría explicar la sensación que sentía pero no era nada agradable. Por esta situación y desde luego porque estábamos cansados decidimos quedarnos un día adicional este pueblo.DSC_0042

Al día siguiente me sentía un poquitico mejor pero aun era muy incomodo. Desde bien temprano use mis lentes y me puse a hacer lo que muy pocas veces he hecho en mi casa jajaja, lavar la ropa a mano pues en estos pueblos no hay lavanderías. Así que estuve de amo de casa todo el día, lave toda mi ropa de ciclismo y mis zapatos, comimos bastante y con el sol que hace por esto lados no fue problema para ropa secarse rápido. Otra cosa que tuve que hacer con urgencia era bañarme y lavarme el pelo porque si no lo hacía me volverían a salir los Dreadlock (rasta).DSC_0056DSC_0070

 DSC_0124 En fin al día siguiente ya con ropa y pelo limpio; y luego de habernos tomado unas cervecitas en una fiesta para la cual no fuimos invitados pero que de igual manera asistimos seguimos para San Cristóbal, para nosotros era un recorrido de transición, pues desde este pueblo empezaría nuestra travesía a través de las lagunas más hermosas de Bolivia, Laguna Colorada, Laguna Blanca y Laguna Verde.DSC_0127 Al llegar a San Cristóbal, nos percatamos que el aro trasero de la bicicleta de Indira estaba partido, esto fue algo que Marc e Indira no se esperaban y como lo que venía estaba bien aislado iba ser imposible solucionar este detalle más adelante.

DSC_0134 Al día siguiente a las 6 am Marc y yo estábamos saliendo para Uyuni en busca de un aro de aluminio nuevo jejeje, lo cual fue imposible encontrarlo allí. Seguimos hasta Potosí por una ruta que agradecía estar en un bus y no estar sobre la bici. Luego de 7 horas de viaje llegamos y DSC_0229 rápidamente buscamos y logramos solucionar aunque no fue lo que nos hubiese gustado encontrar. Al otro día ya al medio día estábamos nuevamente junto a Indira colocando el nuevo aro.

DSC_0258 Villa Alota era nuestro próximo destino, la carretera aunque tenía calamina no fue tan mala. No hubo subidas con importancia ni viento en contra. En el camino pasamos por varios pueblos bastante bonitos y coloridos, con una serie de monumentos bastante peculiares. Luego entre pedalear y hablar unas 6 horas y DSC_0347media logramos llegar (60 km).  Inmediatamente fuimos hablar con el encargado del pueblo y muy gentilmente nos facilitó la central de llamadas que tenía un ambiente donde podíamos poner nuestras camas y pasar la noche.

DSC_0411 Para nosotros era imposible poder salir temprano, o mejor dicho salir a una hora que no fuese las nueve de la mañana era casi imposible. Por lo que a las 9 am estábamos saliendo de Alota hacia Villamar, el último pueblo que íbamos a encontrar en el camino a las lagunas. Este día si comenzó con buenas subidas, bastante calamina y lo que me gusta, la arena. El paisaje se empezó a DSC_0454transformar, cada vez más bonito, más frio, mas arenas,  ya nos encontrábamos sobre los 4000 metros sobre el nivel del mar. Luego de unos 21 km llegamos al Valle de las Rocas y el lugar realmente hace honor a ese nombre. Literalmente es un valle de rocas que es inevitable pensar como sucedió esto.DSC_0530 Porque justamente aquí están todas estas rocas y todas juntas? Jajaja. Nos acercamos a lo que parecía un anfiteatro para descansar un poco y aprovechar de cocinar y hacer un cafecito. Tanto nos gusto el lugar que decidimos pasar la noche allí y menos mal que no decidí dormir sin la carpa porque hizo un frio que casi no me dejo dormir.

DSC_0535 A las nueve de la mañana ya comidos estábamos saliendo para donde debimos llegar el día anterior, la verdad es que estábamos muy relajados jejeje. Este día nos toco subir un poco más pero lo que más hicimos fue empujar la bici en los arenales, hasta el Marc tuvo que empujar jajaja pobre de nosotros pero siempre firmes. Llegamos a Villamar y muy amablementeDSC_0596 un señor nos dios un lugar donde cocinar, porque queríamos seguir ya que el día anterior no hicimos muchos km. Una vez comidos y luego de haber comprado algo de comida para el resto del camino seguimos pero con un viento en contra bastante fuerte y aquí si se puede decir que empezó la subida con una carretera bastante mala. Era impresionante la manera en que la bici daba salto de la cantidad de piedras y calamina que había en el camino.  Yo me adelante por unos km y cada vez tenía más pendiente la subida y se hacía DSC_0601más tarde. Ya como a las 5 de la tarde pare a esperar a los muchachos, y me di cuenta que se habían quedado más abajo en unas casitas que estaban abandonadas así que baje para reunirme con ellos.

DSC_0072 En estas casas que invadimos de forma ilegal fue un regalo del destino, exactamente entrabamos 3 personas en la casa y tenía una caldera para calentarnos porque a los 4200 m.s.n.m el frio y el viento eran insoportables. Cocinamos, hablamos y dormimos, como a las 3 de la mañana me desperté yDSC_0126 cuando me asomé por la ventana fue increíble el paisaje que vi,  un cielo súper estrellado con una luna ya casi nueva que parecía de película. Fue una sensación muy especial en ese momento porque me decía que estaba cumpliendo mi sueño con todos los honores.

DSC_0123 Son las 8 y media de la mañana y me parece increíble, por primera vez salimos temprano jajaja. Con frio pero sin viento empezamos a subir y vaya que subida, en todo el viaje esta ha sido la subida más agotante que he tenido. Cada 50 metros tengo que parar a descansar, el oxigeno hace falta, ya no son los 4200 a los cuales dormimos ya vamos por los 4500 y aun nos falta subir. Luego de varias horas logramos llegar a la cumbre de este día, a los 4657 metros de altura y fue un nuevo record en el viaje. Luego el camino se hizo más DSC_0084 pedaleable a parte de que empezamos a descender. Era impresionante que cada momento, cada kilometro, cada segundo el paisaje se hacía mas impresionante, mas surrealista, los colores cambiaban de manera radical. Estaba rodeado de volcanes rogando que ninguno fuese a despertar. Al cabo de 6 horas pero de solo 25 km llegamos a un campamento minero donde explotan un mineral llamado Bórax. Aquí  descansamos un rato comimos algo y quisimos seguir pero al kilometro y medio nos regresamos porque el viento no era normal. Hablamos con el responsable del campamento y nos facilitó un cuarto con una cama, que mala suerte para mí me tocaba dormir en piso nuevamente jajaja aunque con tanto tiempo ya seguido haciéndolo que ya me era normal. DSC_0110

Nuevo record salimos a las 7 y media de la mañana vía a la Laguna Colorada, todos estamos emocionado. Tanto escuchar e imaginarme sobre ella que pedaleaba sin parar jajaja no sé de donde me salían fuerza o mejor dicho oxigeno porque no sentía cansancio alguno, era como una droga que mantenía mi pies dando vueltas hasta que luego de 26 km apareció. La famosa Laguna Colorada estaba ante mis ojos jejeje, emocionado me acerque al puesto del parque nacional a preguntar por una comida que habíamos mandado desde Uyuni para acá, gracias a una línea de turismo llamada Blue Line que nos hizo el favor a cambio de publicidad, así que si alguien quieres visitar estas lagunas y hacer un tour por Uyuni no dude en contactarlos jajaja.DSC_0001 Al preguntar por la comida me dijeron que estaba en el otro puesto de control que quedaba a 11 km pero que la ruta según era pura arena y teníamos que ir y regresarnos, es decir, 22 km de sufrimiento y muy amablemente los guarda parque se ofrecieron a traerlas pero teníamos que esperar hasta las 14 horas (2 pm).  Tuvimos que esperar bastante porque apenas eran las 10 am cuando llegamos. Al llegar la comida el guarda parque nos recomendó pasar la noche porque el viento se pone muy fuerte y más adelante no había agua sino hasta 60 km después.  Hicimos caso al consejo del señor y pedimos un lugar donde armar nuestras carpas, hicimos una buena comida ya que teníamos nuestra nueva reserva y nos tomamos un vinito que habíamos mandado para celebrar.DSC_0130

El parque nacional se llama Reserva Nacional Eduardo Avaroa y tiene un costo de entrada de 150 bolivianos (22 Dólares Americanos) para extranjeros.DSC_0135

En la mañana siguiente salimos muy emocionados porque bordearíamos la laguna y veríamos a los flamencos de cerca, luego de 14 kilómetros de plano empezó la cuesta que no era tan empinada y el terreno era mejor que los anteriores así que estamos bien, pero no por mucho tiempo, el viento empezó a soplar más temprano de lo normal y con fuerza. En esta ocasión teníamos que llegar obligatoriamente al lugar donde había agua. Qué bonito es pedalear entre volcanes, muchos colores naranja, rojo, marrón, amarillo, etc. Jajaja para quedarse loco. Ya empezaba a soplar mas el viento y seguíamos subiendo y siempre con él en contra, hasta que llegamos a los 4950 metros de altura, nuevo record, una brisa bastante fría, y cuando soplaba muy duro me dejaba casi sin oxigeno, la garganta se me secaba de tal manera que me dolía mucho al tragar. Hasta que por fin empezamos a ir con viento a favor, que manera de que te empujen. Casi no tenía que pedalear.DSC_0151

Luego de unos 40 km llegamos a los Géiser, http://es.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9iser, como ya era medio tarde los chicos siguieron y yo hice una carrerita hasta el lugar donde están los geiser, llamados Sol de la Mañana. Luego seguí mi camino hacia las agua termales del Polques donde ya me esperaban los muchachos. Las siete de la noche fue la hora que logre llegar ya que volví a encontrar brisa en contra. Muy gentil el señor Lucho que nos ofreció un lugar donde poner nuestras camas refugiados del frio y del viento. Antes de dormir Marc y yo aprovechamos de relajarnos y nos dimos un baño en las aguas termales, imagínense bañarse a 4450 m.s.n.m a las 8 de la noche al aire libre jejeje esto es un privilegio.DSC_0160

En esta ocasión descansamos bastante, hicimos un buen desayuno, Indira se fue a bañar en las termas y después de todo eso fue que salimos. Pasamos por el desierto de Salvador Dalí por lo que la carretera estaba llena de arena luego subimos hasta los 4730 metros de altura y ya se divisaba el Licancabur (http://es.wikipedia.org/wiki/Volc%C3%A1n_Licancabur) unos de los volcanes más alto de las zona y más famoso porque arribe en su chimenea hay una pequeña laguna es bastante frecuentado por los turistas. DSC_0201

En varias ocasiones casi me caí por estar viendo el paisaje, y no quiero sonar repetitivo jajaja pero impresionante los colores y las formaciones de las montañas. Que rodada tan espectacular hicimos, y realmente estoy feliz por haber tomado esta ruta. Llegamos a la Laguna Verde, ya los últimos kilómetros empujando jajaja el viento y la arena hicieron lo suyo. Pero valió la pena, allí estaba tan hermosa y verde, con el Licancabur de fondo. Ojala que las fotos pudieran mostrarle lo que realmente vieron mis ojos, pero bueno eso intento.DSC_0263

Luego de pasar entre la Laguna Verde y la Laguna Blanca llegamos el puesto de control del parque y muy gentilmente los guarda parques nos dieron un lugar donde podíamos pasar la noche bajo techo y con paredes, donde le frio y el viento no nos castigaran, creo que ya habíamos tenido suficiente castigo jejeje. Cocinamos, cargamos las pilas de las cámaras y hablamos mucho sobre el siguiente día que llegaríamos a Chile. La emoción de Indira era enorme pues tenía 8 años que no pisaba su país y lo hacía después de rodar 2 años en bici, una mujer para admirar. Y bueno yo que no sabía qué hacer ni que ruta tomar jajaja siempre ando así.DSC_0276-2

Al día siguiente después de darnos todo el postín salimos vía San Pedro de Atacama, Chile y como la ruta no dejaría salir felices nos hizo una despedida jejeje, tuvimos que subir hasta los 4485 que esta Hito Cajones, puesto de migración de Bolivia que se encuentra justo en la frontera Bolivia-Chile, pero del otro lado no hay puesto de migración de Chile así que tienes la opción de bajar a San Pedro de Atacama o ir hacia Argentina por Paso de Jama. En fin luego de haber entrado a Chile seguimos subiendo y con brisa en contra, logramos subir hasta los 4656 metros de altura, hasta queque por fin apareció lo que esperábamos desde ya 20 días siiii el asfalto, que emoción para nosotros lo habíamos logrado. Que travesía tan hermosa desde que salimos de Oruro hasta que llegamos acá. Una etapa muy grande en la vida de cualquier cicloviajero porque nos somos turistas somos viajeros. De verdad que me sentía grande, orgulloso y aliviado. Bueno a la final decidí seguir hasta San Pedro porque quería descansar unos días y bummm una bajada de 45 km jajaja por asfalto, sin calamina pero si con viento en contra, la bici ya no saltaba, mi burra no corcoveaba jajaja y a eso de las 2 pm estamos comiendo en San Pedro y aquí fue cuando notamos el cambio brusco de países, pero este será otro cuento y para otro día.DSC_0279

Gracias a todos los interlocutores, ósea a ustedes que siempre están pendiente de mi, de mis travesías, de mis vivencias, de mi vida. Espero que siempre sea de su gusto pasar por aquí a leer y ver mis fotos. Besos y abrazos para todos.

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miércoles, 8 de diciembre de 2010

Ruta InterSalar RI-1

DSC_0379-2 Después de esperar por varios días en la Paz por mis neumáticos nuevos y la pata de la bici por fin es hora de partir, ya mi bici está preparada para la siguiente etapa del viaje.  La Burra (Mi Bici) tiene cascos nuevos (neumáticos), dos porta bidón nuevos para cagar un litro y medio más de agua, una patica para sostenerse sola y Yo con mucha energía acumulada.DSC_0049-4  

Ansioso, sabiendo que me dirigía hacia el Salar de Uyuni, el cual es el más grande del mundo, salí en bus hacia Oruro donde me  encontraría con mis compañeros de viaje Marc e Indira más Alex, español amigo de Marc y Gabriel, francés que conocí en la Paz. Ya en Oruro me fui a pedir hospedaje en la Casa de la Cultura, dato proporcionado por los muchachos y mientras esperaba que ellos llegaran de Potosí y Sucre salí a conocer la cuidad. En la casa de de la cultura vi varios actos, en unos de estos actosDSC_0037 como era de niños del Kínder haciendo bailes típicos de Bolivia, por lo que fui por mi cámara para hacer unas fotos, y al empezar captar las grandes expresiones de estos niños los padres de estos se me fueron acercando y preguntaba si le podía tomar una fotos a su hijo, y cada vez se me acercaban mas pidiendo los mismo hasta que me di cuenta que pensaron que era un fotógrafo  de este tipo de eventos, así que DSC_0082aproveche y le pregunte a una señora  que donde las podía entregar y a cuantos las podía vender, por lo que la mañana siguiente ya estaba en el centro de la cuidad imprimiendo fotos y buscando el local de kínder, y ahí empecé a venderlas a los que me habían pedido más una que me parecieron bonitas y para sorpresa mía en 2 días ya la había vendido todas y con ese dinero me financié parte de este viajecito dentro de este viajesote. fv wrv

Por fin llegaron los muchachos, y empezamos a discutir la ruta y  planear bien como lo pretendíamos hacer. El asunto es que la esta vía hacia el Sur es bastante dura por el tipo de terreno, la altura y la falta de recursos por ciertos sectores, por lo menos eso era lo que habíamos leído en referencia de otros viajeros. La ruta que elegimos es la Intersalar RI-1 la cual salía de Oruro pasando por Huachacallas, Chipaya, Salar de Coipasa, Salinas de Garci Mendoza, Salar de Uyuni,DSC_0142 San Juan, Laguna Colorada, Laguna de Polques, Laguna Verde para llegar a San Pedro de Atacama (Chile). Una ruta que nos mantendría  e n contacto con una parte de la diversidad de terrenos y clima de Bolivia y fuera de contacto con red Social y el gran parte mundo.

Ya con las compras especiales hechas, es decir, DSC_0120aquellas cosas que sabíamos que no encontraríamos en la ruta salimos el 14 de noviembre vía Ancaravi, un poblado ubicado a 100 km de Oruro. La vía empezó con un buen asfalto y lindo paisajes, típicos de Bolivia. Al cabo de unos 45 km se termino el asfalto y empezó la tierra y no muy buena que digamos, llena de lo que llaman por esa región calamina, que son simplemente ondulaciones en el suelo que hacen que la rodaDSC_0253da sea bastante pesada. La ruta dejó de ser plana con calamina a ser con subida, calamina y viento y gracias a esto casi logramos llegar al pueblo ya de noche y bastante cansados. Fuimos a  la escuela a buscar refugio pero no había nadie quien cuidara y todas las aulas cerradas con DSC_0427seguro, por lo que fuimos a preguntar a una casa que estaba cerca donde vivía el responsable de la escuela. En esta casa nos atendió un señor bastante amable y atento que nos ofreció lugar en su casa para que pudiéramos pasar la noche. Los 5 estábamos muy contentos por haber iniciado el viaje y que la suerte que nos acompañaba.DSC_0506

Día numero dos de la travesía, nos dirigíamos hacia Huachacallas, nuevamente asfalto pero cometimos nuestro primer error subestimando la ruta al salir bastante tarde. Eran las once de la mañana cuando partimos, el sol era fuerte y ya a esa hora el viento empezaba a soplar. Luego de unos cuantos kilómetros paré a  descansar cuando bumm se cayó La BurraDSC_0564 nooo a la pata se le rompieron los tornillos, tanto esperar para que solo funcionara un día, no lo podía creer, pero bueno termine de desarmarla y seguí pedaleando. Como a las 4 de la tarde empezó a soplar el viento ya de manera seria, era peor que cualquier subida, tanto así que el rendimiento bajo 80% me atrevería a decir y de igual manera llegamos de noche y bien agotados a DSC_0589Huachacallas. Gracias al centro de salud logramos pasar la noche resguardados del frio y del viento.  Al día siguiente estuve buscando en pueblo como reparar la pata de La Burra pero fue imposible así que decidí regresarme a Oruro en bus para buscar unos tornillos nuevos ya que no podía soportar que tanto esperar por la pata para que solo durara un día aparte de ser muy útil. Igualmente a Alex le surgieron ciertos inconvenientes por lo axwdcual se tuvo que regresar de manera que él y yo tomamos un bus mientras que los demás se quedaron descansando y esperando por mi regreso. A eso de las 12 de noche ya estaba de regreso con los nuevos tornillos y logré instalar nuevamente la pata.

DSC_0121 Día cuatro de la travesía, ahora solo somos 4, y nos dirigíamos hacia Chipaya y aquí es donde realmente empezaba la aventura porque ya sabíamos que no veríamos más caminos asfaltados hasta que llegáramos a Chile. Así como desaparecieron los buenos caminos aparecieron los buenos paisajes y las buenas personas. Chipaya es un pueblo muy particular por tener unas de las etnias másDSC_0152 antiguas de Bolivia, Los Uros, los mismos que viven en las islas de paja del lago Titicaca. Los Uros lograron escapar y resistir la conquista Inca, también llevan vestimenta diferente a los demás aborígenes de la zona como un dialecto distinto. Al llegar a este lindo pueblo fuimos tratados muy cordialmente por los habitantes y como siempre con muchas preguntas tanto de niños como de adultos y DSC_0178 después de cocinar el almuerzo en la plaza del pueblo bajo tanta miradas de personas asombradas por el equipo de cocina se nos acercó Sebastián, ofreciendo su casa para que pasáramos la noche con cama y todo jejeje. Todo realmente muy felices por todo lo que estábamos viviendo, no lo podíamos creer.

DSC_0252 Al día siguiente comenzó con una pequeña perdida, pues había muchos caminos y mucho iban a lugares diferentes, pero rápidamente corregimos el curso e igualmente el camino espectacular pero un poco más complicado, pasando pequeños riachuelos y arena. Llegamos a lo que fue un pueblo, Vinto que solo usan las casas en la temporada de pastoreo DSC_0324 de yamas. La gente de este pueblo se tuvo que ir por el cambio climático, pues lo poco que llovía se convirtió en una zona que ya no llueve. Esa zona de Bolivia es bastante hostil para el humano ya que es desértica y bastante fría y solo viven de la siembra de quinua y la cría de yamas. Luego de Vinto logramos llagar a Coipasa, población que esDSC_0329tá a la orilla del Salar de Coipasa. Como ya era costumbre hablamos, en este caso, con la directora del colegio y nos facilito un aula  para que pudiéramos pasar la noche. Muy emocionados por que el día siguiente íbamos a rodar en el salar nos fuimos rápido a la cama casi vestidos como niños que van a su primer día de clases.

DSC_0393-3 Sexto día de nuestra travesía y ya pisábamos sal del Salar de Coipasa, súper emocionado todos, haciendo cada locura y con una sonrisa imborrable. Dejamos el camino hechos por los carros y viajamos por el salar puro, cada quien buscaba su camino y luego nos juntábamos a cocinar en medio de nada y hablando cada loquera. Hicimos muchas fotos, con efectos particulares, bueno en si todos fuimos modelos menos Marc que era el fotógrafo. Después de variaDSC_0418 s horas en el salar llegamos a un pueblo llamado Tauca y seguimos hasta Lucas ya por tierra, bueno más arena que tierra y con suerte de tener viento a favor. Ya a eso de las 4 de la tarde llegamos y hablando con el responsable del pueblo logramos conseguir un lugar donde quedarnos a pasar la noche protegidos del clima.

DSC_0441 Salimos de Lucas vía Salinas de Garci Mendoza, el camino de tierra con arena y con una subidota bastante dura que alcanzaba casi los 4000 metros de altura y luego un gran descenso hasta la población donde buscamos un pequeño restaurant donde pudiéramos comer. Ya comidos y un poco tarde salimos rumbo a Jirira un pueblo pequeño que está en las orillas del Salar de Uyuni. No lo DSC_0433 podía creer, por tantos años queriendo conocer este salar y viéndolo por fotos de otras personas, otros ciclistas y con solo saber que ya estaba solo a un paso me sentía demasiado feliz y realizado. Sabía que al próximo día cumpliría unas de las metas que me había trazado en este viaje.

jscnjka Listo, ya en el Salar de Uyuni, cumpliendo conmigo mismo, vía Isla Lomo de Pescado donde según nos habían dicho había una cueva donde odiamos pasar la noche. Menos blanco que el Salar de Coipasa, pero muy mágico, la sensación que sentía es inexplicable. Aquí seguimos la ruta del carro porque no era tan liso el salar, hasta que nos dimos cuenta que habíamos tomado la ruta a Inca Huasi que3 es otra isla súper turística, es donde todos los tours llevan a los turistas. f vdfvf Para poder tomar el nuevo rumbo había que regresarse o atravesar el salar por ningún camino y como salvajes que somos así lo hicimos, solo apuntamos a la isla y en línea recta nos fuimos. En medio camino nos encontramos a uno de estos carros que hacen tours con dos turistas y nos paramos a preguntarle de cuál era la mejor ruta de ir a Chile, San Pedro de Atacama, y nos ayudo mucho ya que nos evito cierto problemas que luego se los contaré. Luego de unas cuantas horas llegamos y rffrvde una vez me subí a uno de los picos que tiene la isla a ver como se veía el salar y espectacular. Se ve como si hubiese sigo un gran mar o lago que se secó y que tuvo varias islas. En algunos lugares solo puedes ver blanco hasta que se pierde la vista. La isla estaba  sola y la cueva muy acogedora, todos estábamos demasiado contentos, imposible dejar de sonreír. Ya cuando estaba por ocultarse el sol nos subimos al pico más alto de la isla y bueno se imaginaran como fue ese atardecer y a los 10 minutos de ocultarse el sol salía la lucvsrna que para ese momento estaba llena. Era como si el salar estuviese contento que estuviésemos allí. Pasamos toda la noche hablando cualquier salvajada y comiendo. Arme mi carpa dentro de la cueva ya que el frio no era normal.

nym Al día siguiente no nos queríamos ir del lugar, nos sentíamos tan a gusto que nadie quería recoger, empacar y empezar a pedalear. Por esta razón salimos tarde y decidimos quedarnos en la siguiente isla (Inca Huasi) aunque no queríamos ver gente igual fuimos. Y para nuestra sorpresa llegar a esta isla fue como llegar a un centro comercial, full de turistas, fue un gran choque para todos llegar allí después de estar tanto tiempo sin ver a muchas personas y que no fueran más que los locales. Con suerte encontramos a una señoraDSC_0046 que nos cocinara un buen plato de comida y luego de tanto pensar y  ya como a las 4 de la tarde decidimos seguir nuestro camino y rodar de noche aprovechando que teníamos luna llena. Y luego de un rato de camino ocurrió el atardecer más intenso que he visto en estos 9 meses de viaje. Todos estábamos alucinando, saltábamos de emoción, súper eufóricos, nos abrazábamos fue realmente un momento muy especial. Al caer la noche seguirnos pedaleando hasta que paramos a ver la salida de la luna que fue otro espectáculos más, llenos de buenas vibras decidimos parar y dormir en medio del DSC_0100salar y yo por supuesto me acosté solo en mi saco de dormir sin armar la carpa. Quería sentir todas las energías que tenía el s alar para mí. Y tuve de utilizar toda la ropa que tenia para resistir el frio y el viento. La temperatura más baja que registre fue de -1 ºC pero dormí a gusto. Como no había sido suficiente el salar para despedirnos nos regaló un amanecer alucinante.

mhj Este último día en el salar nos dimos cuenta que todo no era fácil. Pasamos variar horas medio perdidos sin saber en realidad donde íbamos pero al cabo de hablar, preguntar pudimos retomar el camino y logramos llegar a Rio Grande población que nos había recomendado llegar Sebastián el señor que nos encontramos en el medio del salar.

Pronto le seguiré contando la gran historia que he vivido en los dfrvv hermosos parajes de Bolivia y los seguiré transportando a estos lugares a través de mi fotografía. Muchas gracias por seguirme y estar pendiente de esta hermosa vivencia de la cual cada vez me enamoro más.